Московская торгово-промышленная палата провела вебинар на тему «Логистика в новых условиях: меры поддержки, реформы и возможности для участников ВЭД».
«Сегодняшняя наша встреча проходит в тот момент, когда логистика окончательно перестала быть вспомогательной функцией, а превратилась в ключевой фактор конкурентоспособности бизнеса, – отметила, открывая вебинар, его модератор – руководитель Управления внешнеэкономической деятельности МТПП Ирина Мелихова. – Как показывает практика, управление цепями поставок требует не просто точечных корректировок, а глубокой перенастройки всей операционной модели».
Она рассказала о ключевых трендах, определяющих работу отрасли в текущем году. Это, в частности, цифровизация и регуляторика – с сентября нынешнего года оформление электронных транспортных накладных и других перевозочных документов через Национальную цифровую транспортно-логистическую платформу (НЦТЛП) «ГосЛог» стало обязательным для всех участников рынка; внедрение искусственного интеллекта (ИИ), который сегодня служит «прикладным инструментом во многих процессах – от динамического планирования маршрутов и прогнозирования спроса до анализа рисков»; роботизация складов; устойчивость и гибридные маршруты.
«Всё это влечет за собой рост электронной коммерции и выстраивает новые коридоры возможностей, о которых пойдет речь на сегодняшнем вебинаре. Московская ТПП не просто фиксирует эти изменения, а создаёт для бизнеса инфраструктуру адаптации», – отметила Ирина Мелихова. Она рассказала о том, что при палате активно работает Гильдия логистических операторов –«профессиональное сообщество, которое помогает компаниям обмениваться лучшими практиками, вырабатывать консолидированную позицию по регуляторным изменениям, находить надёжных партнеров».
Руководитель направления по администрированию программ промышленности АО «Российский экспортный центр» (РЭЦ) Наталья Ведищева в своем выступлении рассказала о поддержке, которую РЭЦ предоставляет логистическим операторам с нынешнего года в целях компенсации их затрат на транспортировку продукции российских экспортеров по международным транспортным коридорам. Поддержка предоставляется в рамках национального проекта «Международная кооперация и экспорт», направленного на развитие зарубежной инфраструктуры (планируется компенсация затрат на логистику в 45 стран). Спикер раскрыла историю разработки этой льготы, а также информировала, как логистические операторы могут ее получить на конкурсной основе – конкурс проходит на платформе ГИСП Минпромторга России.
Далее Наталья Ведищева детально познакомила участников вебинара с особенностями выделяемых компенсаций затрат на морские перевозки (документы, которые необходимо предоставить, размер компенсаций, сроки «бесшовного» процесса поддержки, этапы предоставления субсидий).
Директор по развитию экспортной логистики АО «Российский экспортный центр» (РЭЦ) Галина Эрендженова выступила с докладом на тему «Особенности диверсификации экспортных поставок в текущих условиях». В начале выступления она указала на перетоки грузовой базы на фоне кризиса гражданского судоходства в Азово-Черноморском бассейне, а также необходимость искать новые решения по переориентации этих грузопотоков.
Спикер также рассказала об изменении географии российского экспорта по сравнению с 2021 годом – росте доли экспорта в Китай (с 18% до 30%), Индию, Турцию и т.д. «Сегодня стоят задачи по наращиванию экспорта в страны Латинской Америки, Африки, Юго-Восточной и Южной Азии – соответственно, нашими международными представителями на этих направлениях проводится активная работа; идет непрерывное обучение экспортеров, их знакомство с деловыми обычаями, особенностями торговли, партнерами на этих рынках, адаптация на них экспортируемой продукции», – отметила Галина Эрендженова.
Она также акцентировала внимание на ужесточении фрагментации международного рынка (санкционные режимы накладывают ограничения на поставки высокотехнологичной продукции) и вследствие этого переносе процесса перевалки грузов в третьи страны, что ведет к увеличению времени доставки и удорожанию отдельных сегментов перевозок за счет индексации тарифов, либо удорожания топлива.
Далее спикер рассказала о сложившейся ситуации на рынке контейнерных перевозок, на маршрутах в Азию и Африку и информировала слушателей об услугах, предоставляемых на российской цифровой платформе «Госуслуги ВЭД» (до июня 2026 года называлась «Мой экспорт»), в том числе о маркетплейсе РЭЦ, который также базируется на этой платформе. Также спикер познакомила участников мероприятия с тематикой вебинаров по логистике и международных консультациях, организуемых РЭЦ.
Председатель Гильдии логистических операторов при МТПП Светлана Домнина сделала доклад на тему «Выбор экспедитора и перевозчика в новых условиях государственного регулирования (ГосЛог, ЭПД, e-CMR)». Она осветила основные принципы формирования платформы «ГосЛог» и ее элемента – ГИС ЭПД, сделав акцент на ее участниках, в частности, грузоотправителях и грузополучателях, отдельно описав возникающие у них риски.
Также Светлана Домнина анонсировала 26 ноября мастер-класс, организуемый Гильдией, на котором ожидаются выступления логистические операторов и представителей налоговых органов.
Затем она рассказала о выборе экспедитора/перевозчика в новых условиях, описала нормативную базу, вступившую в силу в 2025-2026 годах, познакомила слушателей с новыми правилами досмотра грузов и новыми требованиями по хранению документов и предоставлению информации, представила схему взаимодействия участников перевозки грузов при электронном перевозочном документе (ЭПД), познакомив слушателей с опытом европейских стран, Белоруссии и Казахстана в этой области.
После каждого доклада участники вебинара активно задавали вопросы спикерам.
Мероприятие проведено при поддержке Правительства Москвы и Департамента экономической политики и развития города Москвы
