26 мая 2026 года в День предпринимателя в Доме правительства Московской области прошло совместное заседание, в котором приняли участие представители Мособлдумы, ТПП Московской области, Комитета МТПП по проблемам экологии и природопользования и Комитета по развитию предпринимательства в сфере автобизнеса «ОПОРЫ РОССИИ».
Главные темы — маркировка шин и масел через «Честный знак», а также новый порядок работы с отработанными жидкостями. Участники обсудили внедрение системы «Честный знак» для контроля оборота смазочных материалов и шин, а также введение механизмов контроля обращения с жидкими отходами, включая отработанные смазочные материалы. Для компаний по техобслуживанию это непростые вопросы: как не попасть под штрафы, не потерять время на отчётность и при этом не нарушить закон.
Председатель Комитета по имущественным отношениям, природопользованию и экологии Мособлдумы Владимир Шапкин подчеркнул, что Московская область – лидирующий регион страны по подготовке к началу реализации федерального проекта «Экономика замкнутого цикла», вопрос правильной утилизации является приоритетным в рамках проекта. Он обратил внимание на необходимость поэтапного внедрения новых механизмов контроля для сферы авторемонта, чтобы дать бизнесу время адаптироваться.
Вице-президент Союза «Торгово-промышленная палата Московской области» Александр Ступин, отметил, что в регионе число СТО является вторым показателем в России после Москвы. Рост числа автосервисов связан с увеличением автопарка и старением автомобилей. Национальный проект «Экологическое благополучие» усиливает требования к экологичности бизнеса, а Подмосковье уже стало лидером по внедрению экологических решений, включая обращение с отходами строительства (ОССиГ).
Ключевым тезисом заседания в части обращения с отходами стало выступление Владимира Аленцина - председателя Комитета ТПП Московской области по природопользованию и экологии, заместителя председателя Комитета МТПП по проблемам экологии и природопользования, генерального директора Комбината экологического обслуживания. В своем докладе о рынке услуг утилизации он раскрыл тему построения экономики замкнутого цикла применительно к сфере технического обслуживания и ремонта транспортных средств. Эксперт подробно остановился на изменениях в законодательстве и представил бизнес-сообществу готовые практические решения по упрощению работы с отходами, которые уже применяются на базе Комбината экологического обслуживания.
В рамках дискуссии «Контроль оборота шин и масел в ТО и ремонте ТС: барьер или драйвер для экономики замкнутого цикла?» представители двух торгово-промышленных палат — Московской ТПП и ТПП Московской области — вместе с экспертами и профильными ведомствами сошлись во мнении, что прозрачный контроль и легальная утилизация становятся драйвером для ответственного автобизнеса.
