В федеральной территории «Сириус» успешно завершился «День поставщика – Судостроение». Мероприятие объединило на одной площадке ведущие судостроительные верфи, судоремонтные предприятия и производителей – поставщиков судового оборудования из десятков регионов России (г. Москва, Московская область, г. Санкт – Петербург, Краснодарский край, Республика Крым, г. Севастополь, Калининградская область, Мурманская область, Челябинская область, Самарская область, Свердловская область, Калужская область, Нижегородская область, Красноярский край, Приморский край и др.). Отраслевое событие было направлено на расширение межрегиональной кооперации и ускорение процессов импортозамещения в секторе судостроения и судоремонта.
Мероприятие организовано Советом по стратегическому партнерству в сфере машиностроения Россия – Китай, Межрегиональной Биржей Судостроения, Комитетом МТПП по развитию сотрудничества деловых клубов землячеств при поддержке ТПП Сочи и Московской ТПП, Комитета по судостроению Кластеров России, Делового и культурного центра Республики Крым с участием Российского морского регистра судоходства. Информационным партнером мероприятия выступил портал «ПортНьюс».
Российский морской регистр судоходства провел панельную дискуссию «Надёжный поставщик — надёжный флот: требования РМРС к продукции и процессам в условиях импортозамещения. Оптимизация процедур освидетельствования, сертификации, типового одобрения».
Экспертный блок Дня поставщика открыл доклад Руководителя Совета по стратегическому партнерству в сфере машиностроения Россия – Китай, члена Совета Союза «Московская торгово – промышленная палата» Олега Московского, посвященный развитию международной и межрегиональной кооперации в сфере судостроения. Спикер поделился результатами серии рабочих визитов на крупнейшие машиностроительные и судостроительные заводы КНР и рассказал о перспективах развития Межрегиональной Биржи Судостроения «Москва (Россия) – Пекин (Китай)».
Практическим опытом сертификации систем менеджмента поделился главный специалист по развитию Новороссийского филиала Российского морского регистра судоходства Евгений Гертер. В рамках своего выступления эксперт презентовал правила технического наблюдения за постройкой судов и изготовлением материалов и изделий для судов и озвучил основные требования правил к системе менеджмента качества предприятий. Евгений Гертер рассказал, что в рамках цифровизации Регистр при проведении освидетельствований в промышленности перешел от бумажных свидетельств к цифровым.
Заместитель генерального директора дочернего общества «Инженерно – экспертный центр» Российского морского регистра судоходства Дмитрий Донской презентовал услуги Инженерно – экспертного центра. В своем выступлении он отметил, что ООО «ИЭЦ» специализируется на разработке технической документации и предоставлении консалтинговых услуг для компаний, стремящихся выйти на рынок морской отрасли. По словам эксперта, главная цель центра – оптимизировать процесс освидетельствования продукции, существенно сократить как финансовые, так и временные затраты на поиск сторонних организаций для испытаний и разработки необходимой документации на продукцию.
Выступления продолжил генеральный поставщик мероприятия – компания HK Marline Trading. Практическим опытом выстраивания цепочек поставок поделился Генеральный директор HK MARLINE TRADING LTD. Александр Виговский. Предприятие является поставщиком судового, портового оборудования и технологических решений, объединяя производственные возможности Китая с российской экспертизой в судостроении (сотрудники компании прошли сертификацию РМРС. Спикер представил реализованные проекты (Верфь Братьев Нобель и Восточная Верфь) и опыт поставок для предприятий судостроительной отрасли, рыбопромыслового комплекса и портовой инфраструктуры.
Отдельный блок деловой программы был посвящен презентациям поставщиков судового оборудования из регионов РФ, включая ТД «Морской дом», ООО «Спреймикс», ООО «Самарский завод слоистых пластиков», ООО «Новые мебельные технологии», ООО Завод «Москабель», АО «Металлист», ООО «Велесгард СИТИ», АО «Саранский приборостроительный завод», ООО «Новоладожский судостроительный завод» и др. Заводы – поставщики ознакомили заказчиков судостроительной сферы не только с линейками готовой продукции, но и с инженерными решениями, адаптированными под требования современных проектов, требующих полный цикл сопровождения.
Практическая часть Дня поставщика продолжилась прямыми B2B – переговорами между заказчиками и поставщиками судового оборудования, став ключевым практическим блоком мероприятия. Региональные производители получили уникальную возможность представить технологические возможности лицам, принимающим решения на крупнейших судостроительных предприятиях. Прошедшее мероприятие позволило сформировать базу надежных поставщиков в сфере судостроения, судоремонта и инфраструктуры портов.
