21 августа в Московской торгово-промышленной палате Гильдия организаций строительного комплекса при МТПП провела круглый стол «Как подрядчику полностью компенсировать свои затраты?».
Как заявили организаторы, основной целью проведения мероприятия было ознакомление профессионального сообщества с практикой применения нормативно-правовых актов на всех этапах – от разработки проекта до строительства объекта – с целью оптимизации работы строительных организаций в 2024 году.
Два спикера – эксперт Университета Минстроя НИИСФ РААСН, начальник отдела экспертной оценки затрат на строительство объектов, эксперт по контрактной системе в сфере закупок Марина Паскина и эксперт Университета Минстроя НИИСФ РААСН, судебный эксперт строительно-технической экспертизы, эксперт по контрактной системе в сфере закупок Ольга Миловкина остановились на том, кто отвечает за разработку оптимального варианта доставки грузов, и рассказали, как «в белую» учесть в сметной документации все затраты по доставке материалов и оборудования на объект. Были затронуты вопросы различия между сметной нормой и контрактной. Также спикеры провели анализ нормативно-правовой базы, которой следует пользоваться для обоснования и компенсации затрат подрядчика.
В частности, спикеры рассказали, что вступили в действие утвержденные Приказом Минстроя России от 30.01.2024 № 55/пр изменения в Методику определения сметной стоимости строительства, реконструкции, капитального ремонта, сноса объектов капитального строительства, работ по сохранению объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) народов Российской Федерации на территории Российской Федерации (приказ Минстроя от 4 августа 2020 г. № 421/пр) Эта Методика была разработана с целью совершенствования ценообразования в строительстве, в том числе для определения сметной стоимости строительства на этапе перехода от базисно-индексного к ресурсно-индексному методу.
В новой редакции Методики устанавливается порядок определения затрат, связанных с формированием и ведением информационной модели ОКС, а именно уточнен порядок:
- определения затрат на перевозку строительных грузов автомобильным транспортом на дополнительное расстояние; также установлен порядок определения и включения в локальные сметные расчеты затрат на перевозку грузов с учетом различных типов покрытий автомобильных дорог;
- определения разницы стоимости электроэнергии, получаемой от передвижных источников снабжения, по сравнению со стоимостью электроэнергии от производителей единой энергетической системы России; -
- определения сметной стоимости вспомогательных ненормируемых материальных ресурсов;
- определения сметной стоимости работ по сохранению объектов культурного наследия, а также соответствующие формы локальных сметных расчетов (смет).
Также внесены изменения в части кодирования материальных ресурсов, оборудования, иных затрат, цена которых в текущем уровне цен определена на основании результатов конъюнктурного анализа.
Спикеры остановились на особенностях применения уточненной методики и подчеркнули, что действующее законодательство позволяет полностью работать в «белую» и обосновывать затраты. Однако для этого необходимы квалифицированные кадры, которых сейчас в строительстве не хватает.
Мероприятие проведено при поддержке Правительства Москвы и Департамента экономической политики и развития года Москвы
